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建设工程公开招标信息表 | |||
交易登记号: | SH202506300015 | ||
报建编号: | 标段号: | ||
招标人: | 上海申通地铁建设集团有限公司 | 招标人地址: | 恒通路222号26楼 |
招标人联系人: | 薛冰晖 | 招标人联系电话: | 63189188 |
招标标段名称: | 上海市轨道交通12号线西延伸、15号线南延伸和23号线一期工程交换机设备采购项目 | ||
建设地点: | 12号线西延伸、15号线南延伸、23号线一期工程沿线 |
工程概况描述: | 一、12号线西延伸工程:轨道交通12号线西延伸是运营中的市区线12号线的延伸线路。线路起于洞泾站,终于已建七莘路站,途径松江区、闵行区。线路主要走向为:沈砖公路--莘砖公路--莘松路--北竹港--淀南路--顾戴路。线路全长约17.27km,均采用地下敷设方式,设车站6座,最大站间距约5.24km,最小站间距约1.48km,平均站间距约2.84km。二、15号线南延伸工程:15号线南延伸线路主要沿望园路-莲花南路走行,全长约10.26km,采用地下线敷设方式,共设车站4座,为望园路站、东方美谷大道站、环城北路站、紫光路站。其中换乘站1座,为望园路站,可与5号线、规划南枫线换乘。设预留站兼中间风井1座,为西闸公路站(预留),设中间风井1座,为金庄公路风井。全线最大站间距为3.69km,为环城北路站~西闸公路站(预留)区间,最小站间距为1.22km,为紫光路站~紫竹高新区站(已建)区间,平均站间距为2.05km。三、23号线一期工程:上海市轨道交通23号线是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路,串联了松江区车墩镇、闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域。一期工程线路起自闵行开发区站,终至上海体育场站,途经闵行区和徐汇区,沿东川路-龙吴路-天钥桥路走行。线路全长约28.626km,均为地下线,设车站22座,其中换乘站6座,平均站间距约1.34km。设澄江路车辆段1座,新建沪金高速主变电所、徐浦大桥主变电所(与规划26号线共享)2座,控制中心接入上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼(简称3C大楼)。 |
招标范围: | 设备设备 材料材料 一、采购范围:本工程实施范围包含12号线西延伸、15号线南延伸、23号线一期工程三部分。其中:(1)12号线西延伸技术防范系统6座车站、1座停车场、1座新建主变电所、轨道区间(含区间变电所、风井、联络通道)等的交换机采购。(2)15号线南延伸技术防范系统4座车站、环城北路停车场、1座新建主变电所、轨道区间(含区间变电所、风井、泵房)等的交换机采购。(3)23号线一期技术防范系统1个控制中心(3C)、22座车站、澄江路车辆段、2座新建主变电所、轨道区间(含区间变电所、风井、联络通道)等的交换机采购。 中标人须负责包含但不限于系统设备的供货、设计配合(含系统设计、接口设计)、设计联络配合、工厂试验、制造、出厂检验、包装发货、运输、保险、到货检查、仓储、开箱检验、安装督导、安装验收、系统调试、综合联调、第三方测试、预验收、试运行、人员培训、竣工验收、初期运营、质量保证期内的系统缺陷的纠正和维护等内容。投标方提供的所有服务应满足本工程进度要求。中标方需与相关施工总包和系统集成商相配合,进行工程接口及界面协调工作,并参与整个技防系统的调试及开通,包括但不限于系统升级和调试等。具体招标范围和服务要求详见第六章。二、其他要求:本次招标由一家单位中标,须分12号线西延伸、15号线南延伸、23号线一期工程与招标人分别签订合同。 |
工程总投资: | 4397751.63万元人民币 |
本标段材料/设备费: | 1138万元人民币 |
本标段最高投标限价: | 设置最高投标限价,最高限价为11380000.00元人民币(1138万元) |
计划交货期: | 1、12号线西延伸工程,暂定工期要求:计划2026年10月31日开始陆续供货,12号线西延伸工程暂定2027年12月31日初期运营开始,最终工期要求以招标人通知为准。 2、15号线南延伸工程,暂定工期要求:计划2026年10月31日开始陆续供货,15号线南延伸工程暂定2027年12月31日初期运营开始,最终工期要求以招标人通知为准。 3、23号线一期工程,暂定工期要求:计划2026年10月31日开始陆续供货,23号线一期工程暂定2027年12月31日初期运营开始,最终工期要求以招标人通知为准。 |
计划交货地点: | 12号线西延伸、15号线南延伸、23号线一期工程沿线各车站,或招标人指定地点。 |
其他说明: | 无 |
合格投标人应具备的资格条件: |
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是否接受联合体投标: | 不接受联合体投标 | ||||||||||||||||||||
是否采用集中采购: | 是 | ||||||||||||||||||||
集中采购项目信息: |
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