第二客运分公司灵山场站智能道闸建设最高限价8万元整
1、资质要求：在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，经营范围电子产品销售及服务；
2、注册资金：不低于500万元（含）人民币；
3、业绩要求： 提供3年（2022年7月1日至今）内类似智能道闸项目建设或者改造合同；
4、纳税要求：一般纳税人；
5、信用要求：投标人未处于被责令停业或者财产被接管、冻结和破产状态（提供信用中国网页截图）；
6、授权要求：须企业法人或法人授权委托人参与此次采购活动；
7、方案要求：提供项目建设方案；
8、法律、行政法规规定的其他条件。
9、提供对接承诺书，需承诺本次所装设备及系统能无缝接入南京市公共交通集团智能停车管理平台，对接费用自行承担。
技术要求及规格
详见附件1
项目要求
1、新建道闸设备免费质保期1年（验收合格后），质保期后维保费用不超过该部分硬件总价的10%/年；
2、合同签订后一个月内完工；
附件1：技术要求及规格
1、 系统功能要求：
项目建成后，中标单位需完成本系统与南京公交集团视频监控管理平台的接入工作，实现该平台对本系统的应用及管理功能。
2、 设备参数需求：
主要产品推荐品牌：海康威视、大华、云停宝，投标人可以提供技术参数不低于此的其他品牌产品，并提供相关证明材料，且承诺达到系统功能要求否则不予认可。
序号 | 名称 | 内容 |
1 | 车牌识别一体机 | 范畴 | 项目 | 说明 | 识别算法 | 抓拍率 | ≥99.9% | 识别率 | ≥99.8% | 适应车速 | 0-40公里/小时 | 车牌识别类型 | 普通蓝牌、单双层黄牌、新能源、单双层警车、新武警、单双层军牌、新使馆、教练车、港澳进出大陆车牌、应急车牌、民航、特殊车牌等 | 车牌识别特征 | 车牌号、颜色、宽度、置信度 | 车牌防伪 | 支持异常车牌（手机拍照、打印）告警，准确率≥95% | 无牌车触发 | 支持无牌车视频触发，准确率95% | 车标识别 | 支持121种主流车标识别，准确率98% | 车款识别 | 支持2100多种主流车款识别，准确率95% | 车型识别 | 支持7种车型识别（轿车、SUV、MPV、小型客车、大型客车、小型货车、大型货车），准确率98% | 车身颜色识别 | 支持主流车身颜色识别（白、银、黑、蓝、红、灰、棕、其他），准确率95% | 车牌白名单 | 支持精准、智能模糊匹配白名单车牌规则 | 智能校准 | 支持精准或以通配符的方式，智能校准车牌号及车牌类型及颜色 | 智能事件 | 支持车辆滞留、车辆折返、车辆跟车事件的检测 | 成像 | 基本配置 | 内嵌VZ智能ISP算法 智能优化调光算法，复杂场景智能适应 基本参数（亮度/对比度/饱和度/清晰度/图像翻转/曝光时间等）可单独设置 | 视音频 | 视频压缩标准 | H.264/H.265 | 视频分辨率 | 640*360、704*576、1280*720、1920*1080、2304*1296、2880*1620 | 压缩输出码率 | 512Kbps~5000Kbps | 帧率 | 1~25帧,默认25帧（2304*1296） | 音频编码 | G.711/AAC； | 通讯 | 通讯协议 | SDK、ONVIF、HTTP、MQTT、RTSP、TCP/IP、UDP、RS485、NTP | FTP上传图片 | 支持，通过FTP上传抓拍图片至服务器 | VPN虚拟专网 | 支持通过OpenVPN组建虚拟专网 | HTTP推送 | 支持，支持上传识别结果、离线重传 | MQTT推送 | 支持，支持上传识别结果、离线重传 | 动态域名 | 支持对接3322动态域名服务 | UPNP端口映射 | 支持，自动映射HTTP/RSTP通讯端口 | 组网 | 脱机组网 | 无需上位机或服务器，相机间自动实现运营组网 | 停车场管理 | 支持建立多个停车场，对多台相机进行场景化管理 | 白名单 | 配合策略满足车辆分级管理 | 联动管理 | 同一主设备可以添加3台辅助相机（包含车牌相机和车道监控相机） | 管理 | 管理协议 | PC移动端管理、PC管理工具、SDK开发包、HTTP推送 | 云管理 | 远程管理单台相机、通过账号集中管理多台相机、支持云SDK开发管理平台 | *表示后续可通过版本更新支持 |
硬件规格： 类别 | 指标项 | 整机 | 模组 | 云台模组 | 成像 | 传感器 | 5MP 高性能CIS | 分辨率 | 不低于2880(H) x 1620(V) | 低照度 | 0.1LUX 彩色（补白光） | 电子快门 | 0-1ms或者自定义 | 镜头 |
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