1.招标条件

本招标项目京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程路基桥涵工程施工监理已由陕西省发改委以陕发改基础[2025]20号批准建设， 初步设计已由交通运输部以《关于G5京昆高速陕西省合阳至蒲城段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2025〕240号）批准， 项目业主为陕西交通控股集团有限公司，建设资金来自自筹和财政，招标人(项目业主)为陕西交通控股集团有限公司。 项目已具备招标条件，现对该项目的 施工监理 进行公开招标

2.项目概况与招标范围：

2.1 建设地点：陕西省渭南市 ；

2.2 工程规模：本项目路线起自京昆高速与菏宝高速相接的合阳东枢纽立交，沿既有京昆高速以两侧加宽为主进行改扩建，经合阳县城关镇、澄城县韦庄镇、蒲城县孙镇后，止于与榆蓝高速相接的东杨枢纽立交，与京昆高速蒲城至涝峪段相接，全长约76.868公里。全线采用设计速度120公里/小时的双向八车道高速公路标准建设，整体式拼宽段路基宽度 42米，单侧分离加宽段新建路基宽度 20.75 米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按照国家现行有关规范、规定执行。全线共设桥梁6281米（以全幅计）/45座，分离式立交桥21处，通道100道，涵洞90道，天桥41座；全线设合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）、七峰互通式立交7处，设澄城、蒲城服务区2处，养护工区1处；同步按二级公路标准建设七峰互通连接线约 5.6公里。预算总金额(不含房建工程)80.76亿元。 ；

2.3 项目投资总额：8790000000元；

2.4 标段划分：

2.5 其他：本项目施工监理采用一级监理机构设置：即设置总监理工程师办公室，同时设置中心试验室。本次招标范围为本项目的路基桥涵工程施工监理总监理工程师办公室，划分为3个标段（JL-1～3总监办），采用资格后审、综合评估法评标的方式按标段进行招标。计划于2025年9月进场，计划监理服务期58个月，其中施工期34个月（含施工准备期），缺陷责任期24个月（实际进场时间和监理服务期以发包人通知为准）。 。

3.投标人资格要求

3.1 路基桥涵工程施工监理JL-1总监办：本次招标要求投标人须具备 （1）具有独立法人资格； （2）具有交通运输部审批的公路工程监理甲级资质。 资 质、 2020年（含）以来，至少独立完成过2个新建或改扩建高速公路的路基桥隧工程施工监理合同段。业绩，并在人员 等方面具备相应的 施工监理能力。 投标人须满足的其他资格要求详见招标文件关键内容公示。 投标人应进入交通运输部全国公路建设市场监督管理系统中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
路基桥涵工程施工监理JL-2总监办：本次招标要求投标人须具备 （1）具有独立法人资格； （2）具有交通运输部审批的公路工程监理甲级资质。 资 质、 2020年（含）以来，至少独立完成过2个新建或改扩建高速公路的路基桥隧工程施工监理合同段。业绩，并在人员 等方面具备相应的 施工监理能力。 投标人须满足的其他资格要求详见招标文件关键内容公示。 投标人应进入交通运输部全国公路建设市场监督管理系统中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
路基桥涵工程施工监理JL-3总监办：本次招标要求投标人须具备 （1）具有独立法人资格； （2）具有交通运输部审批的公路工程监理甲级资质。 资 质、 2020年（含）以来，至少独立完成过2个新建或改扩建高速公路的路基桥隧工程施工监理合同段。业绩，并在人员 等方面具备相应的 施工监理能力。 投标人须满足的其他资格要求详见招标文件关键内容公示。 投标人应进入交通运输部全国公路建设市场监督管理系统中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标；

3.3 每个投标人最多可对 3个标段 投标，被 陕西 交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对1个标段投标。每个投标人允许中 1个标段 。对投标人信用等级的认定条件为：《关于陕西省2024年度公路建设市场从业企业信用评价结果应用的通知》。补充说明：投标人按标段进行投标，每个投标人可同时参加多个标段的投标，但只允许获得一个标段的中标资格。。

3.4 与招标人存在利害关系可能影